德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)Karsten Stahl教授學(xué)術(shù)講座

Cross-Scale Superlubricity

主講人 : Karsten Stahl教授

減少動力傳輸傳動系統(tǒng)中的摩擦損失對于實(shí)現(xiàn)全球可持續(xù)發(fā)展和碳中和至關(guān)重要。基于聚烷撐醇（PAGW）的含水潤滑油顯示出大幅降低摩擦并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定持久超滑的潛力，能夠促進(jìn)超高效變速箱的設(shè)計。然而，PAGW用于齒輪潤滑也存在若干挑戰(zhàn)，比如與其他變速箱零件的材料兼容性問題以及控制水分蒸發(fā)及其對潤滑油性能影響的問題。本次講座中將討論P(yáng)AGW在不同尺度上的特性以及相關(guān)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

主講人簡介：

Karsten Stahl教授，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)齒輪研究中心（FZG）主任，國際知名機(jī)械傳動專家，曾任寶馬集團(tuán)動力傳動系統(tǒng)技術(shù)總監(jiān)，獲德國工程師協(xié)會榮譽(yù)獎?wù)拢貞c大學(xué)國際外專項(xiàng)目“高性能齒輪傳動“材料-工藝-性能”一體化智能協(xié)同設(shè)計研究”外方負(fù)責(zé)人。長期從事先進(jìn)機(jī)械傳動設(shè)計制造方面研究，出版專著5部，在國際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊與國際會議上發(fā)表論文500多篇，累計引用3000余次，牽頭承擔(dān)多個國際標(biāo)準(zhǔn)與德國標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。擔(dān)任德國可持續(xù)能源載體協(xié)會主席、ISO TC 60/SC 2/WG 6召集人、里昂國立應(yīng)用科學(xué)學(xué)院委員會成員、IFToMM委員、德國國際齒輪大會主席等多個重要學(xué)術(shù)組織成員。任Journal Engineering Research、Journal of Vibration and Acoustics (JVA)、International Journal of Automotive Engineering、International Journal of Powertrains (IJPT)等期刊編委。Karsten Stahl教授多次訪問中國，積極參加與重慶大學(xué)的學(xué)術(shù)交流活動，是中德友誼與科技共同體的促進(jìn)者。